Medzi najobľúbenejšie topánky pre ženy, samozrejme, na päte. Ale skutočnosť, že takto farbách a robí žena sexy a tajomná v každodennom živote, riadenie so sebou nesie mnohé nebezpečenstvá. Po prvé, v topánkach s podpätkami ťažké stanoviť pätu v stabilnej polohe, keď je pedál zošliapnutý. Noha nemá pevnú oporu a trochu "prechádzky", ktoré by mohli spôsobovať oneskorenú reakciu na brzdenie. Po druhé, keď budete musieť vytiahnuť nohu dopredu a naklonil, tj.na päty udržuje nohy vysoko. Tam môže byť bolesť v lýtkových svalov chrbta, pretože v takom prípade sa omylom vysúvať. Topánky na podpätku zvyčajne pevne omotal okolo nohy, takže je ťažké pre krvný obeh v žilách. Lekári už dlho varovali ženy, ktoré tieto topánky môžu spôsobiť kŕčové žily. Dlhodobá prítomnosť v týchto topánkach za volantom - vyvolať kŕče v nohách. V prípade, že päta pre vás Credo, skúste si vybrať riadenie malé podpätky a v žiadnom prípade chovu. Jediný vysoký platforma nebola vytvorená pre jazdu - to nie je pocit, vibrácie pedále. Na podrážke topánky by mala byť zameraná na maximálnu starostlivosťou. To by nemalo byť klzké a majú zvýšenú vzor. Musí byť ťažké, zosilnená päta - s hlbokým výstrihom obuv (napr, žabky) možno jednoducho odletieť.
Zima je lepšie dať prednosť modelom bez srsti a kúrenie. Stroj pracuje kachle, a vo veľmi teplom päte topánky len vspoteyut. Východiskom z týchto situácií môže byť špeciálne sálové topánky, ktoré budete nosiť s nimi alebo ho v aute. Takže, "zmenky" dokonale hodí mokasíny, tenisky, topánky na malom byte podpätku lodičky, topánky s malým podpätkom stabilné.
Ale najviac die-hard módy môže ísť dopredu a obuté nohy v topánkach určených špeciálne pre hnacích strojov.Najslávnejšie výrobca oblečenia a doplnkov pre motoristický šport je talianska spoločnosť Sparco. Vo svojom prvom topánky spoločnosť podala a nechal si patentovať originálnu podrážku zvláštneho zloženia gumy sa zakrivenými podpätky na osobitnom formulári a vzor, pripomínajúci športové vozidlo dizajn Rubber. Zvršky vyrobené z obzvlášť mäkkého semišu so špeciálnou žiaruvzdorné vlastnosťami. Táto obuv je k dispozícii nielen jazdcov, ale obyčajní motoristi, ktorí ocenia pohodlie a bezpečnosť. Pocit, že v aute McLaren je nákup semišové topánky modely Speedway S tým, že s prihliadnutím na požiadavky FIA (FIA). Druhá polovica modelu môže potešiť Rally - nízke topánky s vystuženým a zahustených podrážkou odporúčané pre navigátory. Vzhľadom k tomu, keď sa pretekárske topánky, muži aj naďalej len obsadiť sedadlo spolujazdca.
Svetových výrobcov športových potrieb Puma tiež minul majitelia automobilov. Spoločne s firmou Ferrari vytvoril kolekciu drayverskoy topánky. Módne topánky vytvoril pilotnú verziu z trvanlivého materiálu, jedinečný dizajn jediným a päta zaisťuje lepšiu priľnavosť na pedále a anatomické pohodlie. Obuv je impregnovaná ogneottalkivayuschim zloženie. Módne červené Ferrari logo a štýlové topánky dáva koketná tón.
Snáď najslávnejší a najobľúbenejší topánky pre vodiča je mokasíny Tod * s. Prevádzkuje talianska spoločnosť Tod * s štart 40godah XX storočia. Avšak, to len sa preslávil koncom 70. rokov, po Moccasin s reproduktorom s názvom "Scarpa di Guida» -. «Jazdné topánky" Ľahké mokasíny je 133 hrotmi na chodidlách. Ľahké, komfortné chodidlá ako it masáže, zlepšenie zdravia po celom tele. Po mnoho rokov, popularita topánok ani koľko klesla, a ventilátory TOD * s ísť nielen hollywoodske hviezdy. Kolekcia Tod * s výrazne nezmenila - je tam len nové farby semiš, a ostne, ktoré boli farba topánky, kontrastu.
Ale bez ohľadu na topánky si vyberiete, na ceste nie je princíp "stretnúť na oblečenie." Ich príslušnosť k motoristického športu, alebo len na motoristov na ceste môže byť potvrdená len bezchybný skľučujúca Iron Horse.